|"/product/tr/detail/15160"|

AD-TP 1160

AD-TP 1160

Yakıt Tipi -
3Faz
50hz
    • 230/400V
    • kVA

    • kW

    • Power Prime

    • 1050

    • 840.00

    • Power Standby

    • 1160

    • 928.00

Genel Özellikler

  • Model Adı AD-TP 1160

  • Frekans (HZ) 50

  • Motor Markası ve Modeli Hyundai - DP158LD

  • Alternatör Markası ve Modeli Aksa - AK 6450

  • Kontrol Paneli Modeli InteliGen NT

  • Kabin AK98 - 1160TP

Ürün Özellikleri

  • altMotor Özellikleri
  • altAlternator Özellikleri
  • altKontrol Paneli Özellikleri
  • altKabin Özellikleri
  • altBoyut ve Ağırlıklar

Tab 1

  • Üretici

  • Hyundai

  • Motor Modeli

  • DP158LD

  • Silindir ve Tasarım

  • 8 Silindir - V Tip

  • Çap ve Strok (mm)

  • 128 X 142

  • Toplam Silindir Hacmi (L)

  • 14.618

  • Sıkıştırma Oranı

  • 15.0:1

  • Motor Hızı (rpm)

  • 1500

  • Standby Güç (kW/hp)

  • 510/693

  • Prime Güç (kW/hp)

  • 464/630

  • Blok Isıtıcı (Adt)

  • 1

  • Blok Isıtıcı Gücü (Watt)

  • 3000

  • Governor Sistemi

  • Elektronik

  • Hava Filtresi

  • Kuru Tip

  • Hava Emme

  • Turbo Şarjlı ve Ara soğutmalı (Hava-Hava)

  • Yağ Kapasitesi (L)

  • 22

  • Maks. Yağ Sıcaklığı ⁰C (F)

  • 120

  • Yakıt Tipi

  • Dizel

  • Enjeksiyon Tipi

  • Direct

  • Yakıt Pompa Tipi

  • WEIFU in-line "P" type

  • Çalışma Voltajı (Vdc)

  • 24 Vdc

  • Akü ve Kapasite (Adt/Ah)

  • 2x120

  • Soğutma Metodu

  • Su Soğutmalı

  • Soğutma Suyu Kapasitesi (yalnızca motor)l (gal)

  • 20

  • Egzoz Gaz Debisi (m³/dk)

  • 98

  • Egzoz Geri Basınç in-Hg (kPa)

  • 5.9

  • Egzoz Gaz Sıcaklığı ⁰C (F)

  • 591

  • Toplam Soğutma Suyu Kapasitesi (l)

  • 79.1

  • Soğutma Fan Hava Debisi m³/min (ft³/min)

  • 700

  • %50 Prime Yükte Yakıt Tüketimi

  • 55.1

  • %75 Prime Yükte Yakıt Tüketimi

  • 83.4

  • %100 Prime Yükte Yakıt Tüketimi

  • 115.1

Tab 2

  • Üretici

  • Aksa

  • Alternatör Model

  • AK 6450

  • Frekans (HZ)

  • 50

  • Güç (kVA)

  • 563

  • Voltaj (V)

  • 400

  • Faz

  • 3

  • A.V.R.

  • SX440

  • Voltaj Regülasyon

  • 1

  • Yalıtım Sınıfı

  • H

  • Koruma Sınıfı

  • IP22

  • Nominal Güç Faktörü

  • 0.8

  • Toplam Generator Ağırlık (kg)

  • 1393

  • Soğutma Havası (m³/dk)

  • 62.1

Tab 3

  • Üretici ve Kontrol Modül Modeli

  • InteliGen NT

  • 1.Başlat

    2.Durdur

    3.Mode > OFF > MAN > AUT > TEST

    4.Arıza sıfırlama

    5.Mode < OFF < MAN < AUT < TEST

    6.Korna sıfırlama

    7.GCB kontrolü (kapat/aç)

    8.MCB kontrolü (kapat/aç)

    9.Enter

    10.Ayarlanmış Setpoint değerini %5 arttır.

    11.Ayarlanmış Setpoint değerini %5 azalt.

    12.Setpoint değerini azalt.

    13.Setpoint değerini arttır.

    14.Escape / Çıkış

  • Standart Cihazlar

  • InteliGen NT Oto Şebeke Arıza kontrol modülü Statik akü şarj cihazı Acil durdurma basma düğmesi ve kontrol devreleri için sigortalar
  • Kontrol Ünitesi

  • 95Vac - 264Vac giriş voltaj aralığı

    45Hz - 440Hz giriş besleme frekansı aralığı

    240Vdc'den 365Vdc besleme voltajına doğrudan çalışma yeteneği

    27.6Vdc fabrikada ayarlanmış DC çıkış terminal voltajı (29.4Vdc'ye kadar seçenek)

    5Adc sürekli yük çıkış akımı

    Kısa devrede çalışma imkanı

    Daha yüksek çıkış akımı değeri ve yedekli çalışma için paralel bağlantı

    Daha yüksek çıkış gerilimi gereksinimleri için seri bağlantı kapasitesi

    Yüksek işletim güvenilirliği için soğutma fanı kullanılmaz

    Sağlam kullanım ve kolay montaj için alüminyum alaşımlı kasa

  • Yapım ve Boya

  • Çelik sac kabin içine monte edilen bileşenler.

    Çinko Fosfat kimyasal, çelik ön kaplama korozyona dayanıklı yüzey sağlar

    Polyester kompozit toz sonkat yüksek parlaklık ve son derece dayanıklı son kat oluşturur

    Kilitlenebilir menteşeli panel kapı, kolay bileşen erişimi sağlar.

  • Montaj

  • Kontrol paneli, sağlam çelik sehpa ile jeneratör şasesine monte edilmiştir. Kontrol paneli  görünürlüğü dikkate alınara jeneratör setinin yanında bulunur.
  • • Hem tek hem de çoklu jeneratörler için kapsamlı gen seti kontrolörü ve 32 gen setine kadar paralel çalışma

    • Standby veya paralel modlarda çalışma.

    • Çıkarılabilir InteliVision 5 veya InteliVision 8 renkli ekranlarla kullanılabilirlik.

     • ECU'lu motorların desteklenmesi (Elektronik Kontrol Ünitesi) 

    • Entegre edilmiş CAN bus yolu ile eksiksiz gen-set çözümü ve sinyal paylaşımı.

    • Birçok iletişim seçeneği - kolay uzaktan denetim ve servis.

    • CAN üzerinden yük paylaşımı ve VAr paylaşımı CAN aracılığıyla paylaşılan sanal girişler ve çıkışlar Geniş uygulama yelpazesi.

    • Tekli veya çoklu jeneratörler ile Şebeke Senkronu, Otomatik yedekleme fonksiyonu, Çoklu ada modu çalışması . 

    • Gelişmiş Power Management fonksiyonu

    • Şebekeye paralel olarak özelleştirilebilir yük kontrolü

    • Geniş ECU desteği yelpazesi

    • Son derece kolay configurasyon olanağı

    • Zamanlayıcılar, Dahili PLC, Kuvvet değerleri ve daha fazlası

    • İsteğe bağlı iletişim modülü ile aktif e-posta mesajlaşma ve SMS

    • Durdurma, Manuel, Otomatik, Test, Başlat, Sessiz / Lamba testi,

    • Otomatik senkronizasyon ve güç kontrolü AMF fonksiyonu, Baz yükü, İçeri / Dışarı Aktar, Peak shaving,Gerilim ve PF kontrolü (AVR)

    • Gerilim, Akım ve Güç ölçümünde True RMS (TRMS) kullanılır

  • Opsiyonlar

  • Yüksek yağ sıcaklığı - Durdurma

    Düşük yakıt seviyesi - Durdurma

    Düşük yakıt seviyesi - Alarm

    Yüksek yakıt seviyesi - Alarm

    Ağa paralel olarak özelleştirilebilir yük kontrolü

    Geniş ECU desteği yelpazesi

    Son derece kolay configurasyon olanağı

    Zamanlayıcılar, Dahili PLC, Kuvvet değerleri ve daha fazlası ComAp'ın InteliVision ekranlarıyla uyumludur

    Aktif e-posta mesajlaşma ve iletişim modüle SMS

  • Opsiyonlar Kontrol Paneli Uyumluluk Listesi

  • EN 60068-2-6 ed.2:2008

    EN 60068-2-27 ed.2:2010

    EN 60068-2-30:2005

    25/55°C, RH 95%, 48hours

    EN 60068-2-64

    EN 61010-1:2003

  • Statik Akü Şarj Cihazı

  • EBC 2405M, her türlü Kurşun Asit Akü (jel tipi sızdırmaz Kurşun Asit Aküler dahil) şarj etmek,aküyü korumak ve kullanım ömrünü uzatmak için tasarlanmış ve optimize edilmiştir.

    EBC 2405M, 24V akü sistemine 5A'lık sürekli şarj akımı sağlayabilir (voltaj, 27.4Vdc'ye kadar, 29.4Vdc'ye kadar bir seçenekle ayarlanır) Bu akü şarj cihazları, performans göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır ve akü ömrünü korumak ve uzatmak için özel dikkat gösterilmektedir. 

    EBC 2405M, anahtarlama transistörünün genel verimliliği artıran AÇIK veya KAPALI olan iki durumuna sahip olduğu “Anahtarlamalı Mod” teknolojisi ile tasarlanmıştır, bu nedenle aşırı ısı dağılımını azaltır ve buna karşılık cihazın ömrünü ve güvenilirliğini artırır.

    Kontrol sistemi akünün üç aşamada şarj edilmesine olanak tanır:

    Sabit akım modu (akü hücrelerini koruma)

    Sabit voltaj modu (şarj akımını azaltır)

    Floating şarjı (dahili kendi kendine deşarj telafisi)

    Sabit akım modu; akü nominal kapasitesinin altına boşaltıldığında, hücreleri korumak ve plakalara verilen zararı azaltmak için pile yüksek şarj akımı akışı sınırlanır.

    Pil kapasitesi geri kazanıldığında, her hücre voltajı 2,30Vdc ila 2,45Vdc seviyesine ulaşır, bu da gerekli şarj akımının azalmaya başladığı anlamına gelir.

    Gerekli akü terminal voltajına tam olarak ulaşıldığında, şarj cihazı dahili kendi kendine deşarjı (Floating şarjı) telafi etmek için yeterli akımı sağlamaya devam eder. Bu, akünün yüksek şarj durumunu koruyabilmesini ve gerektiğinde nominal çıkış akımını sağlayabilmesini sağlar.

Tab 4

  • Kabin

  • AK98 - 1160TP

  • Uzunluk (mm)

  • 9000

  • Genişlik (mm)

  • 2050

  • Yükseklik (mm)

  • 2551

Tab 5

Tab 1

alt

*Görseller temsilidir, sunumları farklılık gösterebilir. 1

    • Açık Grup
    • Boy (mm)(A)
    • En (mm)(B)
    • Yükseklik (mm)(C)
    • Kuru Ağırlık (kg.)
    • Yakıt Depo Kapasitesi (lt.)
    • -
    • -
    • -
    • -
    • -

Tab 2

alt

*Görseller temsilidir, sunumları farklılık gösterebilir. 2

    • Kabinli Grup
    • Boy (mm)(A)
    • En (mm)(B)
    • Yükseklik (mm)(C)
    • Kuru Ağırlık (kg.)
    • Yakıt Depo Kapasitesi (lt.)
    • AK98 - 1160TP
    • 9000
    • 2050
    • 2551
    • -
    • fueL_TANK_DETAILS_DRWGS

Opsiyonel Ekipmanlar

  • altMotor
  • altAlternatör
  • altKabin
  • altKontrol Paneli
  • altTransfer Panosu
  • altYardımcı Ekipmanlar
  • altEgzoz
  • altKabin Opsiyonel

Motor 1

- Yakıt-su ayırıcı filtre

- Yağ ısıtıcısı

Alternatör 1

- Isıtıcı, rutubet önleyici

- Büyük güçte alternatör

- PMG ikaz sistemi + AVR

- Çıkış şalteri

Kabin

- ISO Konteyner

- Galvaniz Kaplama

- Marin Sınıfı Boya

Kontrol Paneli

- Şebekeye paralel sistem

- Şebeke ile geçiş senkronu sistemi

- Uzağa alarm paneli

- Alarm çıkış röleleri

- Modem ile uzaktan iletişim

- Toprak kaçağı, tek jeneratör

- Şarj ampermetresi

Transfer Panosu

- Üç veya dört kutuplu transfer sistemi

- Üç veya dört kutuplu motorlu çıkış şalteri

Yardımcı Ekipmanlar

- Ana Yakıt Deposu

- Otomatik veya manuel yakıt doldurma sistemi

- Elektrikli veya manuel yağ boşaltma pompası

- Düşük ve yüksek yakıt seviyesi alarmı

- Giriş ve çıkış motorlu panjurları

- Giriş ve çıkış akustik bölmeleri

- Bakım için alet kiti

- 1500/3000 saat bakım kiti

- Yağ ve soğutma sıvısı ile birlikte verilir (-30°C)

Egzoz

- Meskun mahal tip susturucu

- Susturucu kıvılcım tutan

- Kritik tip susturucu

- Katalitik konvertör

Kabin Opsiyonel Alternatör ve Kontrol Paneli

İlave Alternatör, Kontrol Paneli ve Kesici Anahtar seçenekleri için lütfen satıcınızla iletişime geçiniz.

Sertifikalar

Directive

- 2006/42/EC : Makina Emniyeti Yönetmeligi

- 2014/30/EU : Elektromanyetik Uyumluluk Yönetmeligi

- 2014/35/EU : Düsük Voltaj Yönetmeligi

Standarts

- TS ISO 8528-5:2022 / TS EN ISO 8528-13:2018 : Gidip gelme hareketli içten yanmali motor tahrikli alternatif akim

jeneratör gruplari – Bölüm 13: Emniyet


Kalite Yönetim Sistemleri

ISO 9001:2015

ISO 14001:2015

ISO 45001:2018

ISO 50001:2018

ISO 27001:2013

ISO 10002:2018

Teknik Dokümanlar

Teknik Doküman

(Türkçe)

Teknik Doküman

(English)

Teknik Doküman

(Russian)